Mene sisältöön 
Kuvaus
Segway Snarler AT6 L EPS – hinta ja tekniset tiedot
Pitkä kaksipaikkainen 570 cc:n Snarler, jossa on 44 hv, EPS, etulukko, kytkettävä neliveto ja kattava vakiovarustelu.
Malli on rakennettu suomalaisiin työ- ja maasto-olosuhteisiin, joissa helppo hallittavuus, luotettava voimansiirto ja selkeät huoltokohteet ovat tärkeitä. Se soveltuu esimerkiksi metsätilalle, maatilalle, mökille ja vapaa-ajan reiteille käyttötarkoituksen ja rekisteröinnin sallimissa rajoissa.
Keskeiset ominaisuudet
- Käyttövoima: Bensiini
- Moottori: 570 cc, 1-sylinterinen DOHC
- Teho: 44 hv
- Vääntö: 48 Nm
- Jäähdytys: Nestejäähdytys
Tekniset tiedot
| Käyttövoima | Bensiini |
|---|---|
| Moottori | 570 cc, 1-sylinterinen DOHC |
| Teho | 44 hv |
| Vääntö | 48 Nm |
| Jäähdytys | Nestejäähdytys |
| Vetotapa | 2WD / 4WD |
| Ohjaustehostin | EPS |
| Istumapaikat | 2 |
| Ajoneuvoluokka | T3b |
Väri ja tilaaminen
Saatavilla olevat värivaihtoehdot: Harmaa-punainen, Musta-vihreä, Harmaa-musta. Valitse väri tuotesivun valikosta, kun vaihtoehtoja on useita. Saatavuus vahvistetaan tilauksen yhteydessä.
Tuotetiedot on koottu valmistajan tai suomalaisen jälleenmyyjän julkaisemista tiedoista. Valmistaja voi muuttaa varustelua ja teknisiä tietoja ilman erillistä ilmoitusta.
Matti V. (varmistettu kirjoittaja) –
Loistava mönkijä
Snarler AT6 L EPS on erinomainen mönkijä. Tehoa riittää. Suosittelen.
Liisa K. (varmistettu kirjoittaja) –
Tehokas ja ketterä
Hyvä mönkijä metsätöihin ja vapaa-ajan käyttöön.
Juhani M. (varmistettu kirjoittaja) –
Paras hankinta pitkään aikaan
Olen erittäin tyytyväinen tähän mönkijään.
Sari R. (varmistettu kirjoittaja) –
Melkein täydellinen
Mönkijä on loistava mutta hieman äänekäs.
Esa L. (varmistettu kirjoittaja) –
Isolle tontille paras valinta
Meillä on iso tontti ja tämä hoitaa sen kuin unelma.
Anne H. (varmistettu kirjoittaja) –
Kätevä ja helppo
Ohjaus on kevyt ja mönkijä on helppo käsitellä.
Timo N. (varmistettu kirjoittaja) –
Luotettava työjuhta
Käytössä nyt kolme kuukautta eikä mitään ongelmia.
Mikko P. –
Toimitus viivästyi
Itse mönkijä on loistava mutta toimitus kesti viikon.
mönkijä on rahan arvoinen. –
Kannatti odottaa
Vaikka toimitus vähän venyi
Petri A. (varmistettu kirjoittaja) –
Laatua ja luotettavuutta
Tämä on laadukas ja luotettava mönkijä.
Riikka V. (varmistettu kirjoittaja) –
Toimii myös mäessä
Meillä on jyrkkääkin mäkeä ja mönkijä selviää siitä hyvin.
Markku L. (varmistettu kirjoittaja) –
Arjen pelastaja
En enää murehdi metsätöistä.
Janne T. –
Selkänoja ja tukevat kädensijat matkustajalle lisäävät matkustusturvallisuutta ja -mukavuutta pitkillä ajomatkoilla.
Sami W. –
Kestävät etu- ja takatelineet tarjoavat runsaasti kuljetustilaa työkaluille, varusteille ja tavaralaatikoille.
Eero K. –
Jousituksen esijännityksen säätö mahdollistaa alustan optimoinnin raskaiden kuormien tai perävaunun vedon mukaan.
Juhani R. –
Pidennetty L-runko ja ergonominen kaksiosainen istuin tarjoavat ensiluokkaisen mukavuuden kuljettajalle ja matkustajalle.
Kalle H. –
Älykäs Smart Moving App -mobiilisovellus mahdollistaa ajoneuvon etähallinnan, reaaliaikaisen seurannan ja ajotietojen tarkastelun.
Markku P. –
Avaimella toimiva virtalukko ja ohjauslukko estävät ajoneuvon luvattoman käytön säilytyksen aikana.
Lauri M. –
Polttoainetaloudellinen ruiskutusmoottori takaa kohtuulliset käyttökustannukset ja pitkän toimintasäteen tankkauksella.
Reijo K. –
Tehokas 570 cm³ yksisylinterinen DOHC-ruiskutusmoottori tarjoaa vahvan 44 hevosvoiman tehon ja vauhdikkaan väännön.
Matti K. –
Kulutusosien, kuten hihnan, jarrupalojen, nivelten ja renkaiden kunto on helppo tarkistaa ja ylläpitää.
Pekka S. –
Elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) takaa varman käynnistyksen ja optimaalisen kaasunvasteen kovemmillakin pakkasilla.
Veikko H. –
Nykyaikainen, tehokas ja älykäs pitkä traktorimönkijä, joka yhdistää erinomaisen suorituskyvyn ja uusimman teknologian.
Harri M. –
Hiljainen ja laadukas äänenvaimennus vähentää meluhaittaa asuinalueilla ja pihapiirissä työskenneltäessä.
Ville P. –
Rekisteröitävissä T1b-luokan traktorimönkijäksi, mikä mahdollistaa laillisen tieliikennekäytön varustelusta riippuen.
Pentti M. –
Kestävät muovikatteet ja leveät lokasuojat suojaavat kuljettajaa ja matkustajaa tehokkaasti kuralta ja roiskeilta.
Kari L. –
Helppohuoltoinen mekaniikka ja selkeästi sijoitetut huoltokohteet säästävät aikaa perushuoltojen yhteydessä.
Tuomas K. –
Tehokas integroitu sähkövinssi edessä ja vetokoukku takana helpottavat työntekoa, aurausta ja perävaunun vetoa.
Juho S. –
Hydrauliset levyjarrut edessä ja takana takaavat tehokkaan, tarkan ja turvallisen pysähtymisen raskaallakin kuormalla.
Tero B. –
Uudistettu aggressiivinen muotoilu ja modernit LED-ajovalot päiväajo-ominaisuudella takaavat erinomaisen näkyvyyden.
Antti L. –
Tyylikkäät ja kestävät alumiinivanteet sekä karkeat maastorenkaat tarjoavat erinomaisen pidon mudassa ja lumessa.
Erkki S. –
Kestävä variaattorivaihteisto takaa sujuvan voimansiirron, pehmeän lähdön ja tehokkaan moottorijarrutuksen kaikissa laskuissa.
Heikki P. –
Erillisjousitus edessä ja takana (IRS) sekä korkea maavara takaavat tasaisen kulun ja erinomaisen maastokelpoisuuden.
Jari K. –
Digitaalinen monitoiminäyttö tai TFT-mittaristo ilmoittaa selkeästi nopeuden, käyttötunnit ja moottorin lämpötilan.
Mikko H. –
Kytkettävä neliveto sekä etu- ja takatasauspyörästön lukot takaavat maksimaalisen etenemiskyvyn haastavissakin maastoissa.
Olavi K. –
Säänkestävät sähköliitännät ja suojattu akkukotelo varmistavat toimintavarmuuden kosteissakin olosuhteissa.
Hannu L. –
Kolmiasentoinen sähköinen ohjaustehostin (EPS) tekee ohjauksesta kevyen, tarkan ja vaivattoman maastosta riippumatta.
Seppo T. –
Vahvistettu kromi-molybdeeniteräsrunko suojaa alustan mekaanisia komponentteja kiviltä, kannoilta ja iskuilta.